导热间隙垫 K=2.0

导热间隙垫 K=2.0 数据表特点
贴合性好，硬度低

优异的压缩性

良好的电绝缘性

精密部件的低应变

应用
电动汽车电池组

汽车电子

数字磁盘驱动器

电信

工业和医疗设备
描述
本系列产品超柔顺，适用于较大的机构设计公差。低压下超柔顺。低油泄漏，适合垂直放置的长期使用设备，自粘性易于组装，自粘性永不消退。对金属无腐蚀，环保，符合RoHS，SS-00259和IPC/JEDEC J-STD-709规定。

金菱通达 XK-P20导热垫已得到西门子（常州）、广汽新能源、万向A123系统、小康汽车、理想汽车、零跑汽车、蔚来汽车等多家汽车电子和电动汽车电池组领先企业的认可和采用。

1、导热系数2.0-3.0W/mK，性能根据要求定制；

2. 超级贴合组件，改善热接触；

3.在低压缩力下变形，减少部件上的应力，从而减少部件故障；

4.润湿表面，降低接触热阻，改善传热；

5.应用于万向A123系统、蔚来汽车动力电池组5年以上；

6.加速老化试验和热冲击试验证明其可靠性；

金菱通达 导热垫已批量应用于蔚来汽车的电动汽车电池组，在极端温度循环和热冲击下具有可靠的可靠性。金菱通达 参与了热管理解决方案的设计，并开发了适合应用的导热垫。

原料经过纳米级粉碎机处理，减小粒度，改善颗粒接触，从而优化传热；拥有5条自动化生产线，确保产品的产能和一致性。

金菱通达 XK-P20 与蔚来汽车、广汽新能源、大疆、LG、DT Mobile、Freetech、创维等公司合作，为他们提供智能热管理解决方案和先进的热界面材料，以保护其品牌在性能和可靠性方面的声誉。

金菱通达参与电动汽车电池组热管理方案设计。

金菱通达 专注于新能源电动汽车和 5G 电信，为这些高功率电子设备推出性能卓越的导热界面材料。例如，金菱通达 为蔚来汽车开发了导热垫。

2016年初，蔚来汽车热管理工程师王先生联系我们，咨询关于电动汽车电池包导热界面材料的问题。他当时正在设计一个方形电池包的热管理方案。这是他第一次设计电池包的导热方案，经过有效的技术协调，我们建议的解决方案是：导热系数：2.0W/mK；硬度：Shore00 30，但我们建议使用Shore 00 45以便于搬运；压缩率：30%1，因为电池包是由模组组成的，所以压力问题不大。

三天后，我们寄出了三片导热垫。杨先生对我们的快速反应感到很惊讶。第二天他联系我们说导热垫太软了，当他揭掉保护膜拿起导热垫时，发现导热垫已经变形并且尺寸越来越大。我们建议如果硬度达到 Shore00 45，就可以解决变形问题。三天后我们又寄出了新的样品。这次没有变形。杨先生进行了九个月的老化测试，一切正常。到现在为止，我们已经合作了五年，没有出现过任何质量问题。

金菱通达 参与了蔚来电动汽车电池组热管理设计过程，提供了建设性的建议和全面的支持。

金菱通达 与各个行业的许多领先企业合作，例如 LG、DJI、DT Mobile、大族 SMC、Freetech、广汽汽车和蔚来汽车等，为他们提供全套导热界面材料和久经考验的知识，以保护其品牌在性能和可靠性方面的声誉。