导热结构胶K=3.0

导热结构胶 K=3.0 数据表 特点
导热系数3.0W/(mK)，可燃性UL 94-V0

电绝缘性优良，结合强度≥13Mpa

使用温度：-45~123℃，短期：225℃

通过额外加热快速固化
应用
电动汽车电池组；

航空航天设备；

半导体、LED电视；

任何热源与散热器之间；

XK-D30L 为双组份导热胶，集导热、电绝缘、半刚性粘接和密封等特点于一体。使用方便，使用寿命长，适用于自动化点胶系统，提高生产效率和粘接效果。XK-D25 专为金属或塑料的强力粘接而设计。与 金菱通达 粘接助剂一起使用可达到更好的效果。

描述
金菱通达 导热结构胶专为CTP电池单元粘合而设计。

金菱通达 导热结构胶XK-D系列产品按用途分为两大类，XK-D12用于软包电池（袋式电池），另一类如XK-D20和XK-D30则专为方形电池设计。

很多客户第一次接触金菱通达时，都会问金菱通达导热结构胶是应用在哪个项目上。其实导热胶只是C公司和B公司大批量使用，其他公司都是小规模应用。在productronicachina展会上，研发总监来到我们展位，和同事们聊天：“瓦克没有做导热结构胶，您觉得导热胶应用在新能源电动汽车电池包上是一个趋势吗？现在我们也开始研发导热结构胶了。”是不是趋势，我们不想定义，但我们对2022年后导热结构胶的出货量爆发充满信心。

我对新能源电动汽车CTP电池包的材料进行了整理，发现工程师最关心的是导热系数、抗拉强度、剪切强度、硬度、延伸率、保质期等，此外点胶的流畅度、材料的流动性也是关注的重点。每个客户的设计要求都不一样，但没关系，金菱通达有信心为客户提供定制服务。

1.具有无可比拟的结合强度、粗糙度、导热性和电绝缘性；

2、胶合强度比竞争产品高30%，可承受12m自由落体冲击，叠加速度120km/h；

3、无需机械紧固，体积增加20%，零部件减少40%，生产效率提高50%，竞争产品无法达到此目标；

4、0.28mm厚度耐压2500V，介电强度高达14kV/mm，比竞争产品高40%；

5、85℃、RH85条件下1000小时性能衰减小于5%，PU性能500小时衰减40%1；

6、使用寿命长达25年，是竞争产品的3倍；

7、阻燃性达到UL94 V-0，离火即熄灭，部分竞争产品则会被烧毁；

8、室温下固化时间13小时，比竞争产品快2倍；

9、使用温度：-45℃~175℃，短期250℃，高于竞争产品15%；

金菱通达导热结构胶专为“CTP”电池单元粘合而设计，提供8MPa的粘合强度，并兼容自动分配工艺。

金菱通达 引入纳米级研磨机来减小粒度，改善热传递，并放置机器人生产线以提高产品的一致性并消除人为错误。

金菱通达专注于5G及新能源汽车，服务威灵汽车、小康汽车、广汽汽车、蔚来汽车、A123系统、大唐移动等龙头企业。

金菱通达 能够提供完整的热界面材料和技术解决方案，帮助您解决热管理难题，使您的设备更可靠地运行。